JAKARTA. Bantalan rel tipe 1067 yang dikembangkan oleh PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) kembali mendapatkan sertifikat komponen prasarana perkeretaapian, dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.
Sugiharto, Direktur Bisnis dan Pengembangan WSBP, mengaku perolehan sertifikat tersebut akan memberi sinyal positif bagi perseroan untuk terlibat dalam proyek infrastruktur kereta api di Indonesia. “Perusahaan melihat adanya peluang yang masih besar dalam proyek-proyek di bidang infrastruktur perkeretaapian di Indonesia,” ungkap Sugiharto lewat keterangan resmi hari ini.
Sebelum mendapat sertifikasi tersebut, produk bantalan rel tipe 1067 buatan WSBP telah melalui proses pengujian di Balai Besar Teknologi Kekuatan Struktur (B2TKS). Proses sertifikasi bantalan rel ini dilaksanakan atas kerja sama dengan PT Pindad (Persero).
Sebagai informasi, bantalan rel tipe 1067 berfungsi sebagai landasan yang dapat menahan laju kereta api dengan kecepatan maksimal 120 kilometer per jam. Beban gandar kereta api yang dapat ditopang oleh bantalan rel tersebut yaitu 18 ton.
“Untuk produk bantalan jalan rel tipe 1067 ini kami suplai untuk proyek double track Manggarai sekitar 3.000 meter spoor (msp),” jelas Sugiharto. (KR)