ジャカルタ-公共事業・公共住宅省（PUPR）は現在、ソロジョグジャカルタ鉄道線路の横断による渋滞を克服することを目的とした、ソロにフライオーバープルウォサリを建設しています。
「私たちは、ジャカルタとスラバヤの準高速の踏切に沿った高速道路のある約500の踏切を修理または消毒するように割り当てられました。周囲の環境道路の整備を含め、歩道橋（JPO）への高架道路と地下道を建設する」と語った。
この高架道路の長さは700メートルで、道路は202.40メートル（西）と240.68メートル（東）に接近しています。フライオーバー建設は、PT Wijaya Karya（Persero）Tbkにより、104,672億ルピアの費用で実施されました。
高層ビルの建設は、2020年1月8日の契約日以降、鉄道の東側と西側で重機と鉄鋼の製造を動員し、ボーパイル、歩行者ボックス、擁壁の構造工事に取り組みました。 2020年2月14日まで、建設の進捗は計画された0.377％の0.877％に達し、実施期間は2020年12月20日まで348暦日です。（LM / PW）