ジャカルタ-ヌサドゥアバリとKEKウィサタマンダリカ/マンダリカ、ロンボク、NTBの観光エリアを開発および管理する国営企業としてのPTペンバングナンパリウィサタインドネシア（ペルセロ）またはインドネシア観光開発公社（ITDC）国家観光戦略地域（KSPN）マンダリカの開発を継続し、委託スキームを通じて包囲された土地を取得するプロセスを加速することを約束しました。
現在、土地所有者が鑑定評価額に同意していないことを考慮し、用地取得プロセスはプラヤ地方裁判所で委託段階（補償金の預け入れ）に入っています。委託プロセスは2012年の法律第2号に準拠しています。最初の段階では、ITDCはそれをPNPrayaに登録して預け入れました。 9月11日に約169億ルピアの総資金で16,992m2の面積をカバーする土地のために9つの飛び地の土地所有者に委託されました。
飛び地とは、マンダリカSEZの境界線内にある土地ですが、ITDCまたはLTDCがこれまで取得したことはありません。 ITDCHPLと重複しません。現在、飛び地の総面積は±9.51ヘクタール（31ロット）であり、開墾中です。この点で、ITDCは、利益補償やロールスワップの提供など、飛び地の土地所有者に多くの用地取得スキームを提供してきました。
「このパンデミックの状況の中で、私たちは飛び地の取得プロセスを継続して進めており、この委託を通じてプロセスが適切な時間で完了することを楽観視しています。また、この土地取得プロセスが開発に干渉しないことを保証しますマンダリカの活動、特に経済特区道路（JKK）の建設。現在、ITDC HPLに含まれる、清潔で明確な状態の土地のみを建設しているため、建設は計画どおりに進んでいます。」ITDCの建設および運用担当ディレクター、NgurahWirawanは述べています。
JKKプロジェクトに関して、ITDCは、開発が計画と目標に従って継続されることを強調した。現在、工事は、基礎・掘削、備蓄・土の締固め、最終層工事（舗装）、トンネル工事の2つの主要な活動に分かれています。 2020年9月28日現在のWIKA-BRL請負業者による基礎/掘削、備蓄および土の締固め。進捗は±76％に達しています。一方、請負業者PT PP（Persero）による最終層工事（アスファルト）とトンネル工事が開始され、2021年6月に完了する予定である。（LM / PW）