ジャカルタ-PTWijaya Karya BetonTbk。 （WTON）は、2021年8月までに3.28兆ルピアの新規契約を記録し、前年同期の2.14兆ルピアから53％の大幅な増加を記録しました。当社の業績に貢献したいくつかの大規模プロジェクトは、76.13％のインフラセクターのプロジェクトによって支配され、13.56％の不動産セクターのプロジェクトが続き、残りはそれぞれ9.36％を貢献するエネルギー、鉱業、および産業セクターからのものでした。 0.16％、0.79％。この新しい契約の取得は、WIKA 10.90％、政府2.83％、SOE 18.49％、および民間部門67.78％からのものでした。
WIKA Betonのパフォーマンスをサポートする主なプロジェクトには、ジャカルタ-バンドン高速鉄道、バタン統合工業団地、NCICD沿岸安全堤防、セルポン-バララジャ有料道路、ボゴウォント川河口警備隊、バリクパパンRDMP、セクション3シネレ-ジャゴラウィ有料道路が含まれます。 AP Pettarani、高架建設施設およびインフラストラクチャの建設、PLTU Sulut-1 Binjeita、その他でした。
2021年6月30日に終了するWTON財務報告によると、同社は2021年6月までの契約の売上高をなんとか記録しました。2020年の同時期である1.44兆ルピアと比較して、2.51兆ルピア、つまり74％でした。一方、2021年上半期の純利益は357.6億ルピアで、前年同期の341.8億ルピアから4.6％増加した。この利益は、1.26兆ルピアの売上高によって支えられました。
2021年の第2四半期までのWIKABetonの設備投資の実現のために、それは55億ルピアに達し、そのほとんどは工場設備の購入に割り当てられました。一方、当社が予算を組む年末までの予想設備投資額は3350億ルピアです。この基金は、設備投資、サプライチェーン管理開発投資、Jatiluhur SPAMプロジェクトのパイプ工場の建設、およびJakartaBandung高速鉄道プロジェクトのSlabtrackモバイルプラントの建設に使用されます。 2021年から2022年に完了する予定の政府インフラプロジェクトの加速は、当社の設備投資を吸収するきっかけとなるでしょう。 （LM / PW）