【ジャカルタ】PT Kereta Api Indonesia (Persero)又はKAIはジャカルタ−バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)の為、IDR 3.2 trillionの国家資本参加を得た。

その追加資本は2022年12月に提案された金額通りである。KAIの副社長会社秘書役、Asdo Artriviyanto氏がその資金はPT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI)への追加資本投資として使途されると語った。

「それはPT Kereta Cepat Indonesia Chine (KCIC)に対するジャカルタ−バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)の予算超過を満たす為、使途されます。」とArtriviyanto氏は公式開示を通じて、述べた。

2022年11月に、国有企業省はインドネシア共和国の衆議院にKAI向けのIDR 3.2 trillionの国家資本参加を要求した。その追加資本は2023年6月予定通りにその高速鉄道プロジェクトを完了されることができるように、提案された。

ジャカルタ−バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)は政府の戦略的国家プロジェクトの一つである。その高速鉄道によって、ジャカルタ−バンドンの旅次官は約36分に減らされることができると推定される。 (NR/KR/ZH)