인도네시아는 전기차 생태계를 생산하는 데 집중한다

18 October 2021 14:49

자카르타 - 인도네시아는 전기차의 시대에 들어갈 준비성을 선언했다. 도로 교통을 위한 배터리 전기차 프로그램의 가속화에 대한 2019년 55 번 대통령 규정 발행을 통해서 이 결정을 강화했다.

"그 다음에는, 국가 산업 개발 계획 (RIPIN)에는, 2020년-2035년 기간에 자동차 산업 개발은 예를 들면 배터리, 전동,그리고 인버터 전기차하고 주요 요소들의 개발입니다," 산업 장관 아구스 구미왕 카르타사스미타 (Agus Gumiwang Kartasasmita)는 그 제도 "Quo Vadis of the Indonesian Automotive Industry in the Era of Electrification" (10월15일) 금요일에 웨비나에서 말했다.

산업장관도 정부가 기술 사양, 전기차 로드맵, 그리고 구내 콘텐츠 수준 계산 (TKDN)에 관한 2020년 27번 산업 규정을 통해서 배터리 기반 전기 차 (KBLBB)의 개발을 위한 로드맵을 정했다고 말했다.

그 정부는 사륜차에 6십만 대하고 이륜차에 2백4십5만 대에 달할 2030년에 전기차 생산을 겨냥한다. "전기차 생산은 사륜차에 2백7십만톤 탄산가스하고 이륜차에 백십만톤 배기가스를 하락할 수 있겠습니다," 산업장관은 말했다.

게다가, 전기차 산업화를 격려하기 위해서, 그 정부는 전기차 소비자들에게 다양한 재정하고 부재정 장려책을 제공한다, 예를 들면 (PP 74/2021번) 0%의 고급품 부가 가치세 (PPnBM)의 부가, (3/2020 총독 법률) 수도특별지구 자카르타 주 정부에서 KBLBB 대상으로 0%의 자동차 소유 권리 이전 세금 (BBN-KB)이다. (RBN)

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